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比亚迪官宣：新车追究亮相

比亚迪日前发布了台小车——比亚迪Racco（海獭）。

外不雅：禁闭式前格栅，大灯组是狭长的圆角矩形商洛设备保温施工队，看起来Q萌又带点前卫感。侧面用了悬浮式车顶想象，A柱何处还有三角窗，减少盲区，后排是侧滑门，高下车、塞东西皆便。

内饰：全体不时了比亚迪的海洋好意思学想象理念，高昂、轻柔，名义组起来像沉着水面泛起的波纹，视觉上很闲逸。中控台布局很清醒，三辐式向盘手感应该可以，前边是块小尺寸液晶仪容，中间是悬浮式中控屏，尺寸不算夸张，但放在这小车里够用。

用了怀挡想象，这个在K-Car里未几见，有点维执的滋味，用起来也顺遂，给中控区域腾出多空间。空调出风口作念成了圆角长条模式，融入中控台，全体感很强。另外，官说保留了多数物理按键，这个须给好评，开车时盲操作比戳屏幕靠谱得多。座椅目测是皮质，铁皮保温具体仿皮还不明晰，但前后排皆是相识想象，这个很实用。

空间：长宽区分是3395mm、1475mm、1800mm，典型的K-Car身板，但成绩于盒子造型，车内垂直空间极度弥散。我挑升看了官图，坐四个成年东谈主应该没问题，头部和腿部皆不会太屈身。储物空间也作念了不年少心念念，毕竟这种小车等于拿来城市通勤、买菜接娃的商洛设备保温施工队，实用至上。

能源和续航，此次信息具体了。新车前置先行者，搭载磷酸铁锂电板，提供两种版块：轨范版电板容量约20kWh，WLTC续航180公里；长续航版约30kWh，续航瞻望能到300公里以上。赞成100kW快充，平素补电率可以。180公里续航听起来不算多，但K-Car定位等于短途代步，城市里跑跑够用，真要跑远程也不是它的活儿。

这台车是比亚迪门给日本商场量身定作念的电动K-Car，经营2026年夏天到秋天追究开，售价250万日元，折东谈主民币粗略11万摆布。音讯开端明确，价钱也清亮，我们就从里到外好好盘盘这台小车。

剪辑：李慧

审：李慧

二审：汤世明

三审：商洛设备保温施工队