衡阳罐体保温施工

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　　开端：华泰期货

　　作家： 聪

　　市集分析

　　线上报价面。

　　Gemini Cooperation：马士基上海-鹿特丹WEEK20 1720/2430，WEEK21周报价1890/2930（鹿特丹40GP报价环比高潮500好意思元/FEU，汉堡港WEEK21周报价环比高潮500好意思金至2900好意思元/FEU衡阳罐体保温施工，安特卫普港报价环比高潮300好意思金至2700好意思元/FEU，勒阿弗尔环比高潮300好意思金至2700好意思元/FEU，伦伦敦港口港环比高潮300好意思金至2700好意思元/FEU）；HPL 5月下半月船期报价介于2800-4000好意思元/FEU，6月上半月船期报价介于4000-5000好意思元/FEU。

　　MSC+Premier Alliance：MSC 5月上半月船期报价1558/2636，5月下半月船期报价1760/2940；ONE 5月下半月船期报价3541好意思元/FEU，6月上半月船期报价3541好意思元/FEU；HMM5月下半月船期报价1944/3458.YML5月下半月船期报价2200/3500．

　　Ocean Alliance：CMA 上海-鹿特丹5月上半月船期报价1559/2535 ，5月下半月船期报价1975/3525；EMC 5月上半月船期报价2300-2660好意思元/FEU，5月下半月船期报价介于3460-3560好意思元/FEU；OOCL 5月上半月船期报价介于2509好意思元/FEU，5月下半月船期报价2000/3500．

　　地缘端：伊朗武装队列：好意思军紧迫油轮并空袭沿海地区，违抗媾和左券，伊已进行反击。

　　静态供给：托付近况层面，甘休2026年4月30日。2026年于今托付集装箱船舶58艘，计托付运力376637TEU。12000-16999TEU船舶计托付13艘，计19.11万TEU；17000+TEU以上船舶托付2艘，计41020TEU。托付预期层面，12000-16999TEU船舶：2026年剩余月份托付57.8万TEU（39艘），2027年托付94.9万TEU（64艘），2028年托付134.44万TEU（93艘），2029年托付54.9万TEU（39艘）。

　　17000+TEU船舶： 2026年剩余月份托付16.9万TEU（7艘），2027年托付88.68万TEU（41艘）衡阳罐体保温施工，2028年托付165.1万TEU（82艘），2029年托付156.4万TEU（78艘）．总体来看，2026年大型船舶托付压力相对较小，2027年、2028年以及2029年17000+TEU船舶年度托付量均过40艘。2026年上半年（1-6月）托付17000+TEU以上船舶仅4艘。

　　动态供给：-欧基港5月份月度周均运力30.03万TEU，WEEK19/20/21/22周运力差别为25.88/29.45/31.78/33.03万TEU；6月份月度周均运力30.95万TEU（船期暂不，后期会有新），WEEK23/24/25/26/27周运力差别为32.95/26.44/29.1/38.3/27.95万TEU。5月份运筹帷幄8个空班和1个TBN，6月份运筹帷幄12个TBN。

联系人：何经理

　　EC2605约，闲静干涉交割，马士基WEEK21周报价给出，移动PA定约报价跟班情况。市集闲静干涉旺季挺价阶段。5月至8月船司会尝试挺价，马士基5月下半月加价函公布，价钱为2340/3600（2026年5月4日之后）；HPL5月15日后加价函价钱2300/3500；马士基WEEK19以及WEEK20周报价报出为2400好意思元/FEU，WEEK21周欧基港报价介于2700-2900好意思元/FEU；OA定约CMA5月上半月价钱2525好意思元/FEU，PA定约 YML 5月上半月船期报价1350/2200，其中5/2日船期报价1800好意思元/FEU。 新运力数据表露，WEEK19/20周，MSC/ PA 定约共舱运力均在5-6万TEU之间，WEEK21周PA定约运力相对较大，共舱运力接近9万TEU，需移动船司络续挺价布景下，PA定约在运力下的挺价落地情况。5月约闲静干涉交割逻辑（5月约交割结算价钱为5/11、5/18以及5/25日SCFIS算数平均值），若按照马士基价钱估算终SCFIS（总共按照0.74初步预估），5/11日SCFIS估值顶部1770点隔壁（PA定约的廉价或拉低该指数），5月18日指数1770点隔壁（PA定约的廉价或拉低该指数），5月25日指数2140点隔壁，05约交割结算价钱的估值顶部或在1890点（注，上述点数仅为初步预估，船期的延误，三大定约FAK货量的不平衡以及5月下半月PA定约骨子揽货价钱情况终会对SCFIS产生影响），马士基5月下半月价钱仍是初步报出，移动运力下PA定约报价跟班以及修正情况，管道保温施工附进交割，提倡投资者紧跟现货，移动盈亏比。

　　关于相对旺季的6、7、8月约，旺季约现在预期较强，短期难以证伪，咱们在过往的研报中直在强调旺季的6月以及7月约本年运价度仍可期待，现在跟着时辰移，6月约也闲静干涉交割逻辑，闲静加多现货价钱往复权重。主因有以下三点，：苏伊士运河上半年复航概率相对较低，这次伊朗事件中胡塞武装将规复对红海走廊航运的紧迫或作念实该预期，COSCO在之前的电话会中也强调从尝试规复到复航可能是个长达3-5个月的渐进历程；红海复航需欣慰多重条目：行业协会评估通过、保障公司下调保费、客户招供安全以及定约里面协商致。二：上半年大型集装箱船舶托付压力相对较小，统计表露 2026年上半年（1-6月）托付17000+TEU以上船舶仅4艘，2026年全年托付数目仅有9艘，该数据赫然小于已往几年年度托付数据。上述两点要素存在或使得2026年上半年运力供应压力相对较小。三：亚洲-欧洲需求端月度同比增速直也相对较，大部分月份集装箱买卖量同比增速均在10以上。基于上述要素，咱们觉得EC2606约、EC2607以及EC2608约短期走势或相对较强。跟着时辰移，6月约也闲静干涉交割逻辑，现在上述约均升水现货相对较多，马士基WEEK19周以及WEEK20周报价报价2400好意思元/FEU，WEEK21周报价介于2700-2900好意思元/FEU，5/7日 EC2606约收盘价钱对应现货约莫为3200-3300好意思元/FEU，瞻望5月下半月、6月上半月以及6月下半月船司均会再度尝试提涨，现在EC2606约大幅升水，后续提倡投资者把控节拍，紧跟现货，斟酌好盈亏比。

　　甘休2026年05月07日，集运指数欧线期货总共约合手仓31512.00手 ，单日成交21514.00手。EC2604约收盘价钱1640.60，EC2605约收盘价钱1793.80 点，EC2606约收盘价钱2306.50，EC2607约收盘价钱2569.90 ，EC2608约收盘价钱2340.10，EC2609约收盘价钱1755.10，EC2610约收盘价钱1620.40，EC2512约收盘价钱1866.10。4月30日公布的SCFI（上海-欧洲航路）价钱1521好意思元/TEU， SCFI（上海-好意思西航路）价钱2722好意思元/FEU，SCFI（上海-好意思东）价钱3691好意思元/FEU。5月4日公布的SCFIS（上海-欧洲）1615.21点。SCFIS（上海-好意思西）1697.48点。

　　计谋

　　单边：暂

　　套利：暂

　　投资盘考业务经历： 证监许可【2011】1289号

　　责声明：

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包袱剪辑：朱赫楠

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